"Mulher brasileira em primeiro lugar"...

"Agora chegou a vez, vou cantar"...

Quem dera um dia houvesse no mundo inteiro leis deste tipo escritas no coração dos homens:

28/08/2008 - 19h43
"Lei Maria da Penha é a mais avançada da América Latina", diz dirigente da ONU

JONATHAN PEREIRA
Colaboração para a Folha Online

A dirigente regional do Unifem (Fundo das Nações Unidas para a Mulher) para o Brasil e Cone Sul, Ana Falú, considera a lei Maria da Penha a "mais avançada da América Latina". A declaração foi dada durante uma campanha de combate à violência doméstica, promovida nesta quinta-feira por uma rede de cosméticos, em São Paulo.

"O governo brasileiro assumiu compromisso com as mulheres ao investir R$ 1 bilhão para implementar essa lei. É uma prova do longo caminho que percorremos para diminuir a violência contra a mulher. Agora queremos monitorar para que se avance ainda mais".

Segundo Falú, uma em cada cinco brasileiras já sofreu algum tipo de agressão. "A violência no Brasil custa R$ 50 milhões ao ano. Assim como na América Latina, as pobres, negras e indígenas estão mais expostas à violência".

De acordo com a ministra Nilcea Freire, da Secretaria Especial de Políticas para as Mulheres, o número 180, que recebe denúncias de violência contra a mulher, registrou 200 mil ligações no primeiro semestre.

Lei

Sancionada em 2006, a lei Maria da Penha, tornou o processo de punição aos agressores de mulheres mais célere e com penas mais duras.

A lei prevê que agressores sejam presos em flagrante ou tenham sua prisão preventiva decretada. Além disso, aumentou o tempo máximo de detenção para os agressores, de um para três anos e acabou com penas alternativas para os condenados pela Justiça por este crime, como pagamento de multas ou cestas básicas.

Maria da Penha

Para a farmacêutica bioquímica Maria da Penha Maia Fernandes, que dá nome à lei Maria da Penha, a mulher deve denunciar, para que as agressões não piorem com o tempo. "Um assassinato não ocorre num primeiro momento. A mulher não deve minimizar as agressões, precisa denunciar".

Ela acredita a implantação da lei aumentou a consciência sobre as penalidades contra quem maltrata as mulheres. E que a mídia também pode contribuir na conscientização.

"Seria interessante se o autor da novela "A Favorita" mostrasse os caminhos que a personagem Catarina [Lilia Cabral] tem para denunciar os maus tratos que sofre do marido. Uma boa oportunidade de mostrar como a lei é aplicada", comenta.

Ela se tornou símbolo da luta contra a violência à mulher após sofrer agressões do então marido Marco Antônio Heredia Viveros durante seis anos. Foram ainda duas tentativas de homicídio praticadas por ele, em 1983.

Em 2001, a Comissão Interamericana de Direitos Humanos da OEA (Organização dos Estados Americanos) determinou que o Estado do Ceará pagasse a ela US$ 20 mil (atuais R$ 32 mil) por não ter punido judicialmente o ex-marido. O anúncio de que Maria da Penha seria indenizada foi feito em março deste ano.

(de http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u439026.shtml)

Cultura indigena

Quem diria! Isso é triste. A chegada dos europeus significou o declinio da cultura original do Brasil:

Revelados mais detalhes de comunidade pré-histórica no Xingu

Cultura que existiu há 1.500 anos era urbana e bastante sofisticada, se organizando em diversos assentamentos

AP

WASHINGTON - Rodovias e canais conectavam cidades e vilas. As comunidades eram distribuídas ao redor de praças. Nas proximidades, pequenos assentamentos se concentravam na agricultura e pesca. O local: as selvas do Brasil. O tempo: séculos antes de os europeus chegarem às Américas.

Foto: Science

Vestígios de uma habitação queimada na região do Alto Xingu

Há cerca de 1.500 anos, uma cultura essencialmente urbana existiu no que é agora uma selva habitada por tribos esparsas, disseram pesquisadores em um artigo publicado na revista Science.

Eles não eram tão sofisticados quanto culturas bem conhecidas como os maias e os astecas, mas sua cultura era muito mais complexa do que pensavam os antropólogos.

A descoberta "exige que se repense como realmente foi o urbanismo no local, em diversas formas variantes", disse Michael J. Heckenberger, da Universidade da Flórida, autor principal do estudo.

Heckenberger e seus colegas reportaram pela primeira vez evidências da cultura - que ele chama de Xingu, como o rio local - em 2003 e agora descobriram mais detalhes da comunidade antiga.

Os pesquisadores encontraram evidências de 28 locais residenciais pré-históricos. A colonização começou há cerca de 1.500 anos e as vilas estudadas foram datadas entre 750 e 450 anos atrás. A população local diminuiu drasticamente depois que os europeus chegaram ao local.

Cada vila tinha uma praça central e as comunidades maiores chegavam a ter muros e praças secundárias.

Cada um dos assentamentos tinha uma rodovia formal conectada à praça central e orientada no eixo norte/sul.

As populações são estimadas em cerca de 800 a mil nas cidades com vilas agrárias satélites, chegando a um total de 2.500 em cada um dos diversos aglomerados.

(de http://www.estadao.com.br/vidae/not_vid232432,0.htm)

Nossa atitude é melhor do qua a da Argentina...

...que se comporta como avestruz. Acorda dona Cristina!

Brasil e Argentina têm reação oposta à crise dos alimentos, diz jornal

da BBC Brasil

Uma reportagem publicada na edição desta quinta-feira do jornal americano "The New York Times" afirma que Brasil e Argentina estão reagindo de formas opostas à crise da alta dos alimentos.

Enquanto o Brasil está incentivando seus produtores rurais a aumentarem as colheitas, aproveitando a alta do preço no mercado internacional, a Argentina elevou tarifas de exportação para garantir o abastecimento doméstico.

"Preços crescentes de alimentos significam que muitos fazendeiros pelo mundo estão colhendo lucros recordes", diz a reportagem assinada pelo correspondente do jornal em São Paulo Andrew Downie.

"Na corrida para tirar proveito do difícil mercado global de alimentos, o Brasil tem uma série de vantagens sobre o seu vizinho do sul."

Entre as vantagens, o jornal destaca que o Brasil tem mais que o dobro de terras cultiváveis do que a Argentina, uma pauta de exportação mais diversificada e lidera em mais itens de exportação.

"O governo de Brasília quer continar assim", afirma a reportagem, citando o crédito de US$ 49 bilhões para fazendeiros --um aumento de 12% em relação ao ano passado.

Na Argentina, o governo Kirchner tentou aumentar impostos sobre exportações de grãos e soja.

"A decisão tinha como intenção forçar os fazendeiros argentinos a venderem sua produção em casa, criando assim um excesso de oferta doméstica que manteria preços baixos e a inflação sob controle."

O jornal afirma que a decisão argentina gerou protestos em vez de vantagens no país, com fazendeiros conduzindo demonstrações e bloqueios em estradas. Por fim, a medida acabou derrubada no Senado em julho.

A reportagem conclui que mesmo com as reações diferentes de Brasil e Argentina à crise, "analistas acreditam que ambos países vão eventualmente se beneficiar do aumento dos preços globais dos alimentos".

(de http://www1.folha.uol.com.br/folha/bbc/ult272u438706.shtml)

Reclamam da infra-estrutura do Brasil...

...mas esquecem de olhar para a do país "mais desenvolvido do mundo": os EUA.

Vejam o que saiu na ValorOnLine:

Gargalo logístico atinge safra americana

Christopher Leonard e Catherine Tsai, Associated Press
26/08/2008

AP/Seth Perlman Crescimento explosivo: nos últimos anos, milhões de bushels de grãos dos Estados Unidos tiveram de aguardar dias até que pudessem ser embarcados Em todo os Estados Unidos, ao lado de elevadores de grãos, enormes montes dourados de trigo e de milho aguardam vagões ferroviários para transportá-los ao mercado. Os grãos podem ficar aguardando um mês ou mais no solo, expostos a vento, chuva e ratos.

É o lado negativo do crescimento explosivo da demanda mundial por milho, trigo e soja americanos. O surto exportador está revelando ineficiências nas ferrovias, rodovias e rios que escoam os grãos que ajudam a alimentar o mundo. E esses gargalos estão custando aos agricultores, transportadoras e, em última instância, aos consumidores, milhões de dólares por ano.

Mark Hodges, diretor-executivo da Comissão de Trigo de Oklahoma, viu o problema com seus próprios olhos. No início do segundo semestre, quando consumidores demandavam mais do que nunca trigo e milho americanos, Hodges fez um giro de visitas aos elevadores de grãos locais. Viu pilhas de grãos que pareciam formigueiros gigantes aguardando o embarque. Administradores frenéticos não conseguiam encontrar vagões ferroviários suficientes para transportá-los.

"Quando colocamos trigo no chão, ocorrem perdas", diz Hodges. "Eles nunca gostam de pôr os grãos no chão, mas quando o trigo está custando US$ 7, US$ 8 ou US$ 10 por bushel, com ainda mais razão, eles não gostam mesmo de colocá-lo no chão".

Uma colheita surpreendentemente grande, neste segundo semestre, deverá testar mais o sistema. O Departamento de Agricultura dos EUA prevê a segunda maior colheita de milho e a quarta maior safra de soja na história.

Alguns grupos empresariais do agronegócio temem que os gargalos possam prejudicar o status dos EUA como fornecedor mundial, à medida que outros países - como Brasil e Argentina - competem por uma lucrativa participação no mercado.

Em anos passados, grandes colheitas fizeram com que milhões de bushels fossem armazenados fora de silos de grãos repletos, aguardando transporte. Grãos carregados em barcaças enfrentavam esperas em comportas e barragens antiquadas no rio Mississippi, aumentando o número de dias e o custo do transporte.

Apenas os atrasos nas barcaças acrescentaram, em média, US$ 72,6 milhões por ano ao custo do transporte de mercadorias nos rios Mississippi e Illinois, segundo uma nova análise do Corpo de Engenheiros do Exército (CEE), divulgado à Associated Press.

Atrasos ferroviários também são onerosos. Em 2006, cerca de 1 bilhão de bushels de grãos foi armazenado a céu aberto ou em abrigos improvisados em Iowa, Illinois e Indiana, acrescentando estimados US$ 107 milhões a US$ 160 milhões, naquele ano, ao custo de seu transporte, segundo estatísticas do Departamento de Agricultura dos EUA (USDA). Isso corresponde a cerca de 1% do valor agregado, de US$ 13,8 bilhões, das exportações de milho e soja em 2006.

"Estamos muito atrasados em nossos investimentos em infra-estrutura, nos setores tanto privado como estatal", diz Peter Friedmann, diretor-executivo da Coalizão para Transportes Agrícolas, entidade que reúne exportadoras de grãos. "E precisamos tirar muito desse atraso ou veremos outros países nos ultrapassar, à medida que investem mais em sua infra-estrutura". O problema deve persistir, e mesmo se agravar, nos próximos anos.

Eliminar os gargalos necessitará bilhões de dólares em investimentos durante vários anos. Até que isso aconteça, as previsões são de que as exportações cresçam, sendo que os embarques de milho deverão crescer a cada ano durante a próxima década - de 54 milhões de toneladas para 77 milhões de toneladas -, segundo o Instituto de Pesquisas sobre Políticas Alimentares e Agricultura.

Serão necessários cerca de US$ 148 bilhões para expandir as linhas ferroviárias do país nos próximos 30 anos

Custos adicionais por conta dos maiores gargalos só vão prejudicar agricultores americanos num setor extremamente competitivo no mundo. "Nessa atividade, preço é o que continua mandando", afirma Larry Jansky, negociante-sênior de commodities agrícolas na North Pacific , em Portland, no Estado de Óregon. "Dois ou três dólares por tonelada é a diferença entre ganhar ou não uma concorrência".

As exportações agrícolas no ano passado totalizaram pouco menos de US$ 90 bilhões. Se os Estados Unidos perderem somente 1% ou 2% desse mercado para países exportadores em rápido crescimento - como a Argentina -, isso poderá subtrair entre US$ 900 milhões e US$ 1,8 bilhão da economia.

De acordo com alguns economistas, os custos de transporte mais elevados podem prejudicar tanto agricultores como consumidores. Isso ocorre porque as companhias operadoras de elevadores de grãos ou de barcaças podem cobrir seus custos mais altos pagando aos agricultores um pouco menos por seu grão, ou cobrando dos consumidores um pouco mais pela mercadoria. O Departamento de Agricultura dos EUA (USDA) não monitora o custo que os gargalos no sistema de transportes acrescentam anualmente ao preço dos alimentos.

Operadoras de elevadores de grãos ganharam prática no armazenamento de grãos a céu aberto, usando plataformas de concreto e lonas para garantir que apenas uma fração da colheita seja perdida, disse Marvin Prater, economista do USDA.

Porém, mesmo nas melhores condições, a armazenagem de grãos a céu aberto implica que a carga precisa ser "manuseada duas vezes", por ser colocada, primeiro, fora do silo, depois recolhida para ser colocada no silo e somente então despejada num vagão ferroviário. Em contraste, quando as coisas funcionam a contento, os grãos são carregados dos caminhões dos agricultores diretamente nos elevadores de grãos cujos funis os despejam em vagões ferroviários que já os aguardam. O duplo manuseio acrescenta entre 10 e 15 centavos de dólar por bushel, diz Prater.

A Associação das Ferrovias Americanas (AFA) estima que custará cerca de US$ 148 bilhões para expandir as linhas ferroviárias nos próximos 30 anos, para dar conta do crescimento da demanda. Mas a associação diz que as companhias ferroviárias podem apenas arcar com de 70% dos custos necessários.

A AFA e as companhias que operam no setor de agronegócios estão apoiando a aprovação de uma legislação que ofereceria créditos tributários para investimentos na expansão da capacidade de transporte ferroviário.

As barcaças que descem o Mississippi são há muito tempo uma alternativa de transporte mais barato para agricultores com acesso ao rio. Mas o seu tráfegi é dificultado por comportas e barragens construídas na era da Depressão. Esses atrasos acrescentam cerca de 50 horas ao tempo de viagem ao longo do trecho superior do Mississippi, segundo cálculos de Scott Whitney, gestor do Corps.

Os maiores gargalos estão nos movimentados portos americanos, onde os produtos agrícolas são carregados em navios oceânicos. Com o passar dos anos, os exportadores passaram a despachar cada vez mais os grãos alugando contêineres vazios que traziam bens de consumo para os EUA provenientes de outros mercados extrangeiros, como a China. Mas como essas importações diminuíram, as exportações estão sujeitas a maiores esperas, e a pagar mais, para conseguir espaço em navios que seguem para o exterior, disse Jansky, o comerciante de grãos em Portland.

Jansky disse que o custo de alugar um contêiner de 20 pés mais que dobrou, para US$ 1,7 mil, apenas nos últimos 10 meses.

(Tradução de Sergio Blum)

(de http://www.valoronline.com.br/valoreconomico/285/agronegocios/179/Gargalo+logistico+atinge+safra+americana,08268,,179,5114273.html)

O Brasil é um país violento. Está deixando de ser?

Com a ascenção social de uma boa parte da população... Quem sabe sim!

Brasil não é tão violento quanto se pensa, diz 'Economist'

da BBC Brasil

O Brasil já não é mais tão violento como se pensava, afirma um artigo publicado na edição semanal da revista britânica The Economist.

"Algo inesperado está acontecendo", diz a revista. "O número de homicídios no país está caindo e parte das melhorias se deve à queda abrupta dos índices registrados em São Paulo, o estado mais populoso do Brasil".

Segundo dados divulgados pela Economist, o número de homicídios em São Paulo caiu pela metade nos últimos cinco anos.

"Tire este Estado do mapa e as coisas ficam um pouco piores. Mas ainda assim, outras partes do país têm apontado melhorias. No Rio de Janeiro, a taxa de homicídio caiu de um pico de 64 para cada cem mil habitantes em meados dos anos 90 para 39 no ano passado".

Estereótipos

Segundo a revista, há três razões por trás dos avanços registrados em São Paulo. A primeira delas é o melhor controle de posse de armas por meio de uma lei federal de 2003.

Em segundo lugar, mudanças nas políticas de segurança também desempenharam um papel importante, diz a Economist.

"Houve um declínio no número de mortes envolvendo a polícia de São Paulo. Em meados dos anos 90, os policiais estavam envolvidos em um quinto das mortes violentas."

Segundo fontes ouvidas pela revista britânica, a polícia também melhorou sua estratégia de combate ao crime.

"O estabelecimento de uma força de elite de 700 policiais aumentou o índice de crimes solucionados de 7% para 80%. Os policiais de elite usam tecnologia nas investigações e agem preventivamente".

O artigo afirma que o terceiro fator é demográfico, já que na última década a proporção de jovens com idades entre 19 e 24 anos diminuiu de 19,4% para 17,6%.

Esses dados têm reflexo na queda dos índices de homicídios porque, segundo a revista, nesta faixa etária está concentrado o maior número de pessoas sujeitas a cometer crimes.

"Quando se pergunta aos estrangeiros o que lhes vêm à cabeça quando pensam no Brasil, a imagem de um garoto armado calçando chinelos de dedo não fica atrás das piruetas dos jogadores de futebol e das dançarinas do carnaval em seus biquínis enfeitados com lantejoulas".

Mas diante da redução dos crimes, é provável que um desses estereótipos tenha de se aposentar, afirma a revista.

(de http://www1.folha.uol.com.br/folha/bbc/ult272u436512.shtml)

Matéria prima do Brasil...

...e também tecnologia e soluções!

Imaginem! Peças de plástico injetado com sisal dentro!

Ford adota sisal no Brasil e vai exportar experiência

Raquel Salgado, de Camaçari e Valente (BA)
25/08/2008

Edson Ruiz/Valor Celso Duarte, da Ford: "Vamos exportar as peças para agregar valor. Já temos empresas interessadas na Europa" Quatro anos de estudo e um bocado de milhões de reais vão fazer com que a Ford coloque no mercado automóveis com peças fabricadas com a fibra do sisal, reduzindo, assim, a quantidade de derivados de petróleo que utiliza. Até o final do ano, algumas unidades do novo Ka, Fiesta, Ecosport, Focus e Ranger já contarão com essas peças. A empreitada, porém, esbarra no início da cadeia de produção do sisal, pouco desenvolvida tecnologicamente, com mão-de-obra pouco ou nada qualificada e que ainda utiliza máquinas perigosas, capazes de mutilar os operadores.

O sisal foi escolhido após teste com outros tipos de fibra, como a juta, coco e cana. O objetivo da Ford é trabalhar com matérias-primas menos agressivas ao meio ambiente e depender cada vez menos do petróleo, fonte de energia não-renovável e que, nos últimos anos, tem sido razão de forte pressão de custos.

Além disso, ao utilizar o sisal para compor até 30% das peças injetadas é possível chegar a uma redução de 10% no peso dos veículos. "Quanto mais leve o carro, mais econômico", explica Celso Duarte, supervisor de desenvolvimento de produto da montadora. O uso da fibra também será feito em peças moldadas, como os painéis.

Os novos modelos de carros que utilizem matérias-primas alternativas como a juta também serão mais baratos. A projeção da multinacional é que os preços fiquem entre 3% e 8% menores.

Os pesquisadores do projeto, batizado pela Ford de EcoProject, conseguiram substituir por sisal o polipropileno com carga e os compostos com cargas de fibra de vidro. O sisal é uma fibra flexível que se mescla facilmente com o polipropileno e que, quando sofre choques e quebra, não forma pontas. Isso aumenta a segurança dos passageiros.

A montadora procurou aumentar a quantidade de matéria-prima reciclada e reciclável em seus veículos. As peças injetadas terão além de 30% de fibras de sisal em sua composição, 50% de polipropileno reciclado e 20% de polipropileno virgem. Esse composto será 100% reciclável. Quem produzirá esse insumo não será a Ford. Ela cederá a patente da tecnologia a seus fornecedores de polipropileno como a Dow e a Autometal.

A Ford detém as patentes dessas peças de fibra de sisal e pretende levar isso a outros países e montadoras. "Vamos exportar as peças para agregar valor. Já temos empresas interessadas na Europa", diz o supervisor da empresa. Nos países europeus há leis que obrigam montadoras a utilizarem peças recicláveis e recicladas nos carros. A partir de 2010, a demanda pelas peça com sisal deve aumentar significativamente, já que a Europa exigirá que 75% dos componentes dos automóveis sejam recicláveis e 30% sejam reciclados.

Por enquanto, quem se anima com a novidade trazida pela Ford são os produtores brasileiros de sisal, especialmente os da cidade de Valente, considerada a capital do sisal pelo volume produzido. A montadora está em negociação com os agricultores da cidade do sertão baiano para que sejam seus principais fornecedores.

Para isso, porém, eles precisarão investir em equipamentos para serem utilizados no campo. Enquanto a entidade que reúne boa parte dos agricultores, a Associação de Desenvolvimento Sustentável e Solidário da Região Sisaleira (Apaeb), tem uma fábrica bem estruturada capaz de processar a fibra, transformá-la em fios, carpetes, tapetes e cordas, falta tecnologia no processamento inicial da planta.

A máquina responsável por descascar a folha do sisal fica no meio das plantações, é movida a diesel e construída de forma improvisada. José Elias Lima trabalha há 50 anos com o sisal. Suas mãos ásperas e ágeis colocam as folhas na máquina. O movimento deve ser rápido e preciso. Uma parte da folha entra para ser descascada e aí aparecem os fios esbranquiçados do sisal. A outra parte fica em sua mão e ele precisa estar atento para que seus dedos não entrem no buraco que suga e descasca a planta. Se isso acontecer, ele ficará como outras 2 mil pessoas da Bahia: mutilado, sem algum dedo, sem parte da mão ou até mesmo do braço.

"Vida de pobre não é fácil. O negócio é perigoso", diz o agricultor. Hoje, com os 45 hectares de sisal que cultiva e mais algumas cabras e ovelhas, Lima emprega sete pessoas e garante renda mensal de R$ 1,2 mil. Mesmo mal tendo freqüentado bancos escolares, o sertanejo está, assim como o "povo da cidade grande", sempre se atualizando. Em sua casa estão pendurados 21 certificados de cursos de aperfeiçoamento na área agrícola.

Quem sabe o próximo não será para aprender a usar uma nova máquina que não decepe mais mãos e braços. A Apaeb desenvolveu um protótipo que evita o contato das mãos com o equipamento. Precisa, contudo, de mais capital para fazer ajustes que permitam o uso desse novo equipamento em larga escala e com segurança.

A repórter viajou a convite da Ford

(da ValorOnLine - http://www.valoronline.com.br/valoreconomico/285/empresasetecnologia/empresas/Ford+adota+sisal++no+Brasil+e+vai+exportar+experiencia,08258,,51,5112302.html)

Noruega ve Brasil como exemplo...

Será que é apenas adulação? Ou eles enxergam o que não queremos ver?

Governo da Noruega vê Brasil como modelo de combate ao desmatamento

Sergio Leo
25/08/2008

Vista por autoridades brasileiras como exemplo do que fazer com as riquezas do petróleo, a Noruega vê o Brasil como modelo do que fazer no combate ao desflorestamento. O governo norueguês se dispõe a pagar para apoiar e acompanhar a experiência brasileira, e pensa em exportar esse conhecimento a outros países de floresta tropical. Quem afirma isso são o primeiro-ministro da Noruega, Jens Stoltenberg, e o ministro de Meio Ambiente do país, Erik Solheim. Eles viajam em setembro ao Brasil para apoiar o recém-criado Fundo de Preservação da Amazônia.

"Nos impressionou o que o Brasil tem feito em biocombustíveis e com a preservação da floresta", diz o primeiro-ministro Jens Stoltenberg. "Vocês estão muito além de qualquer outro país nesse tema", confirma o ministro Solheim. "Há experiências positivas que podemos usar no Congo, em Papua-Nova Guiné e em outros países da América Latina."

Os noruegueses sabem do aumento recente da taxa de desmatamento e das ameaças à floresta, mas Solheim argumenta que não existe em nenhum outro lugar do mundo um mecanismo tão sofisticado de acompanhamento em tempo real, por satélites e relatórios periódicos, do que acontece nas áreas de mata tropical. A criação do fundo de proteção da Amazônia, discutido nos últimos meses entre autoridades brasileiras e norueguesas, também impressiona o governo de lá.

"É, de longe, o melhor fundo do mundo. Estive na Indonésia, Papua-Nova Guiné, Congo e outros países com florestas tropicais, não há nada similar", relata Solheim. "Logicamente, esse fundo evoluirá, esperamos aprender com a experiência", comenta ele. A continuidade do financiamento estará vinculada ao sucesso na redução do desmatamento no Brasil, avisa o primeiro-ministro Stoltenberg.

Embora haja ministros na coalizão governista norueguesa que temem apoiar agricultores na floresta, governo e organizações não-governamentais do país concordam que o combate ao desmatamento no Brasil deve incluir apoio monetário a atividades econômicas alternativas para as populações amazônicas. "Já passamos da fase de projetos-piloto, localizados", comenta o secretário-geral da ONG Amigos da Terra na Noruega, Jan Odegard. "Com o dinheiro destinado pela Noruega para enfrentar a mudança de clima, temos de financiar políticas nacionais contra o desmatamento", diz ele, que vê o Brasil como possível "modelo para o mundo".

"Vocês precisam de incentivos para que as pessoas que moram nas áreas de floresta tropical ganhem mais evitando cortar a madeira do que com o desflorestamento", diz o Solheim. "A maioria dessa população é pobre, que quer sustentar a família, dar educação às crianças, então é muito compreensível que tenha de haver incentivos a eles".

Para o ele, o Brasil, mesmo com "problemas", avançou impressionantemente nos mecanismos de policiamento e repressão à derrubada das matas. "É importante ter iniciativas positivas ao lado da fiscalização", endossa o coordenador da Amigos da Terra para a Amazônia, Torkjell Leira, que critica apenas o pequeno número de representantes da sociedade civil no conselho gestor do fundo brasileiro, dominado pelo governo.

O ministro brasileiro do Meio Ambiente, Carlos Minc, já declarou que o Brasil receberá US$ 100 milhões, dos cerca de US$ 600 milhões anuais que a Noruega pretende destinar, por cinco anos, a projetos de redução das emissões de carbono, mas o primeiro-ministro Jens Stoltenberg afirma que a quantia a ser doada ao país ainda é segredo, a ser revelado durante a visita ao Brasil, em setembro.

A Noruega planeja usar parte do dinheiro em projetos da União Européia e do Banco Mundial para proteção de florestas em países tropicais, onde, segundo as autoridades norueguesas, a tecnologia e serviços brasileiros poderão ser usados, com financiamento nórdico.

O apoio da Noruega a projetos de meio ambiente é defendido pelo país como uma maneira de compensar a contribuição negativa, para o meio ambiente, da indústria de petróleo - principal atividade econômica, responsável por 24% do Produto Interno bruto e 50% das exportações norueguesas.

O repórter viajou a convite do governo da Noruega

(da ValorOnLine - http://www.valoronline.com.br/valoreconomico/285/primeirocaderno/brasil/Governo+da+Noruega+ve+Brasil+como+modelo+de+combate+ao+desmatamento,08258,,63,5112525.html)

Brasil!

Vejam só!

Segunda-feira, 25 de agosto de 2008, 07:51

segunda-feira, 25 de agosto de 2008, 07:51 | Online

Aumento da classe média no País atrai companhias

AE - Agencia Estado

SÃO PAULO - Até 2010, cem milhões de pessoas terão migrado para a classe média no mundo. A estatística faz parte de um estudo encomendado pelo conglomerado industrial americano General Eletric (GE) com o objetivo de entender de onde veio e virá o crescimento no mundo a partir de 2002. "Até agora, 65 milhões já mudaram de patamar. Um terço deles no Brasil", afirma o vice-presidente de marketing para a América Latina da GE, João Geraldo Ferreira.



Na sede da GE, nos Estados Unidos, poucos poderiam imaginar essa mudança rápida em pouco tempo. O País era relegado a segundo plano na gestão de Jack Welch. No primeiro trimestre, o faturamento da operação local aumentou 87% e, no segundo, 41%. "Para a GE, a América Latina é maior do que a China e Índia juntas", diz Ferreira. Entre este e o próximo ano, a companhia vai instalar três fábricas no Brasil. A de locomotivas foi inaugurada em maio. Uma de equipamentos para a área de saúde deve começar a funcionar em 2009. A terceira fábrica produz máquinas de purificação de água.



Os números nem sempre falam por si. Os brasileiros da GE começaram a estimular visitas de executivos estrangeiros ao País para fazer com que a matriz reconheça o potencial local. "O americano, quando conhece o Brasil, leva um choque cultural?, diz Ferreira. O País nunca recebeu tantas visitas de presidentes mundiais e executivos de alto escalão de empresas estrangeiras. Com um discurso invariavelmente igual, eles vêm para reafirmar o interesse pelo mercado. Virou clichê dizer que o Brasil é estratégico para as mais diversas companhias, desde a fabricante de alimentos Pepsi até a grife de luxo de jeans Diesel. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

s

5

Aumento da classe média no País atrai companhias

AE - Agencia Estado

Tamanho do texto? A A A A

SÃO PAULO - Até 2010, cem milhões de pessoas terão migrado para a classe média no mundo. A estatística faz parte de um estudo encomendado pelo conglomerado industrial americano General Eletric (GE) com o objetivo de entender de onde veio e virá o crescimento no mundo a partir de 2002. "Até agora, 65 milhões já mudaram de patamar. Um terço deles no Brasil", afirma o vice-presidente de marketing para a América Latina da GE, João Geraldo Ferreira.



Na sede da GE, nos Estados Unidos, poucos poderiam imaginar essa mudança rápida em pouco tempo. O País era relegado a segundo plano na gestão de Jack Welch. No primeiro trimestre, o faturamento da operação local aumentou 87% e, no segundo, 41%. "Para a GE, a América Latina é maior do que a China e Índia juntas", diz Ferreira. Entre este e o próximo ano, a companhia vai instalar três fábricas no Brasil. A de locomotivas foi inaugurada em maio. Uma de equipamentos para a área de saúde deve começar a funcionar em 2009. A terceira fábrica produz máquinas de purificação de água.



Os números nem sempre falam por si. Os brasileiros da GE começaram a estimular visitas de executivos estrangeiros ao País para fazer com que a matriz reconheça o potencial local. "O americano, quando conhece o Brasil, leva um choque cultural?, diz Ferreira. O País nunca recebeu tantas visitas de presidentes mundiais e executivos de alto escalão de empresas estrangeiras. Com um discurso invariavelmente igual, eles vêm para reafirmar o interesse pelo mercado. Virou clichê dizer que o Brasil é estratégico para as mais diversas companhias, desde a fabricante de alimentos Pepsi até a grife de luxo de jeans Diesel. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

(de http://www.estadao.com.br/economia/not_eco230343,0.htm)

O que surgiu do movimento "O Petróleo é Nosso"?

A Petrobrás! Esta gigante!

Vejam só este artigo da ValorOnLine:

Petrobras almeja 5º lugar entre as grandes de energia

Cláudia Schüffner, do Rio
13/08/2008

Criada pelo Estado brasileiro sem possuir nenhuma reserva de petróleo ou instalação de refino - ao contrário de estatais do setor em outros países, nacionalizadas quando já detinham reservas descobertas por outras empresas -, a Petrobras, que completa 55 anos em outubro, conseguiu mesmo assim virar uma gigante de classe mundial. Almir Barbassa, diretor-financeiro da companhia, gosta de dizer que ela é "movida pelo desafio e nascida fora da pujança".

A estatal recebeu ontem o prêmio de Empresa de Valor 2008, a campeã entre as campeãs setoriais do anuário "Valor 1000". Campeã do setor petróleo e gás pelo desempenho financeiro em 2007, foi escolhida Empresa de Valor 2008 por qualidades que vão além dos dados de balanço. A Empresa de Valor deve ter boa governança corporativa, ser transparente com acionistas e público em geral, inovar e dar atenção aos compromissos sociais e ambientais. A escolha é feita pela direção do jornal e por especialistas que acompanham a aplicação dos critérios do anuário.

As dificuldades enfrentadas no passado, quando teve que percorrer um longo caminho rumo ao mar para aumentar sua produção de petróleo, são hoje motivo de orgulho da companhia petrolífera. O valor de mercado da Petrobras atingiu quase US$ 300 bilhões em maio (equivalente a R$ 457,4 milhões), quando a empresa ultrapassou a Microsoft em valor de mercado, ficando atrás apenas da ExxonMobil e da General Electric na lista das maiores empresas das Américas. Foi o ápice da valorização desde a divulgação do imenso potencial das descobertas na camada do pré-sal brasileiro.

Com a queda generalizada no mercado de ações, verificada a partir de junho, o valor de mercado da companhia baixou para R$ 332 milhões. Mas o lucro de R$ 8,8 bilhões alcançado apenas no segundo trimestre, divulgado esta semana, mostrou que a estatal brasileira já é a empresa de capital aberto mais lucrativa das Américas.

Nada mal para uma companhia que em 1999 precisou montar sofisticados "project finances" para bancar o desenvolvimento da produção de alguns campos gigantes, como Marlim e Albacora, na bacia de Campos. Na época, o petróleo no mercado internacional estava em US$ 11 e a disponibilidade de caixa não era a de hoje.

Protegida por monopólio estatal até 1997, a empresa soube tirar proveito do ambiente de mercado que passou a existir desde então para crescer muito mais e até para se manter virtualmente monopolista. O economista Adriano Pires define a presença da estatal como algo além do monopólio. "É um monopsônio. Ela é a única que produz petróleo, a única que produz gás e derivados, a única que importa, além de ser dona de todos os gasodutos", resume Pires.

No ano passado a companhia cresceu 171% e, diante das novas descobertas, o horizonte é todo azul. Azul petróleo, resultado de uma estratégia que tem se mostrado acertada até agora, mas que é difícil de administrar: sob o braço pesado do Estado e seus objetivos estratégicos, agir como uma empresa orientada para o mercado.

No ranking mundial das petroleiras, a Petrobras ocupa hoje a 15ª posição entre as maiores reservas provadas de petróleo do mundo, excluindo o gás e Líquido de Gás Natural (LGN). Segundo o ranking "BP Statistical Review of World Energy", o Brasil (a Petrobras tem quase 100% das reservas encontradas no país) contabilizava 12,6 bilhões de barris de petróleo em reservas no ano passado. Já superou, por exemplo, o México, grande exportador, que registrava em 2007 reservas de 12,2 bilhões de barris de óleo, ocupando o 12º lugar.

Consideradas apenas as empresas com ações em bolsa - o que exclui as estatais da Arábia Saudita, Irã e Venezuela - a Petrobras ocupa a sexta posição entre as maiores reservas provadas, atrás apenas da Exxon, PetroChina, Lukoil (Rússia), BP e Shell. Sua produção também é crescente. Atualmente são 2,4 milhões de barris de petróleo e gás no Brasil e exterior, volume que deve aumentar para 3 milhões de barris dentro de dois anos, ainda sem contar as reservas do pólo de Tupi, na bacia de Santos, que não tiveram a comercialidade declarada. Ali, a estatal é sócia de quase uma dezena de empresas, mas controla, como operadora, cerca de 80% das reservas licitadas.

Com as descobertas no chamado pólo da bacia de Santos, onde estão os reservatórios de Tupi, Júpiter, Caramba, Bem-te-vi, Carioca, Parati, Guará e Iara, a Petrobras prepara-se para enfrentar seu maior desafio, que é transformar-se na quinta maior empresa integrada de energia do mundo até 2020. Para isso ela planeja não só aumentar a produção de petróleo e gás como produzir mais biodiesel e aumentar quase dez vezes as exportações de álcool. Grande geradora de energia elétrica por meio de suas térmicas a gás, a Petrobras começou a estudar a produção de energia elétrica aproveitando o gás do campo de Tupi. Se essa alternativa for viável - dada a distância de 300 quilômetros - a energia poderá ser enviada para o continente através de sistemas de transmissão submarinos.

"A Petrobras vive o início de uma nova era de descobertas, novo refino, novo gás e novos biocombustíveis e esse cenário que vivemos amplia ainda mais as chances de alcançarmos o objetivo de ser a quinta maior empresa integrada de energia do mundo", comemora o presidente da empresa, José Sergio Gabrielli.

Almir Barbassa, o diretor-financeiro da estatal, diz não saber qual o tamanho do investimento necessário para concretizar os projetos do pré-sal, mas afirma que isso não será problema. "Não tenho o número, mas estou confortável pela capacidade de geração de caixa que foi construída nos últimos anos, sem saber dessa grande descoberta. A Petrobras é uma das poucas no mundo que estão conseguindo aumentar produção e reservas. Portanto, temos uma capacidade importante de geração de caixa crescente no futuro. Além disso, não precisamos de dinheiro para o desenvolvimento do pré-sal no ano que vem ou em 2010. O grande investimento começa em 2012 e até lá teremos tempo para nos preparar e até esperar a melhora do mercado financeiro, que está horrível nesse momento."

Mesmo sem os novos campos do pré-sal, a Petrobras poderia garantir a atual produção durante quase 15 anos ininterruptos. É uma situação confortável quando comparada com outras companhias internacionais, que enfrentam o declínio da produção de seus campos sem ter acesso a novas reservas, que estão em locais mais difíceis de procurar ou se encontram em regiões com alto risco político.

As descobertas do pré-sal significam, para a Petrobras, o mesmo que a bacia de Campos na década de 70, com uma diferença: o ritmo em que o óleo vai ser retirado. Se a companhia levou 20 anos para alcançar o desenvolvimento pleno da bacia de Campos, na bacia de Santos ela pretende ser mais rápida na próxima década.

Barbassa conta que já teve contato com 12 grandes empresas de crédito para exportação, que estão prontas para financiar os projetos da bacia de Santos. "Vamos comprar muita coisa fora", adianta o diretor. "Estamos trabalhando sistemas próprios e mais flexíveis de financiamento para a empresa." A idéia é substituir projetos amarrados item a item, ou projeto a projeto, fazendo os chamados "untied loans" (empréstimos não-vinculados), o que vai facilitar o ritmo de compras da companhia.

Os tentáculos da Petrobras se estendem por 19 países e quatro continentes. Ela opera na Africa, América, Europa e Ásia. A lista de países onde a empresa explora e produz petróleo e gás inclui Estados Unidos, México, Angola, Nigéria, Tanzânia, Moçambique, Senegal, Índia, Portugal, Irã, Paquistão, Líbia, Turquia, Bolívia, Colômbia, Equador, Peru, Venezuela e Argentina. Também refina petróleo na Argentina, EUA e Japão. Na área de distribuição de combustíveis, tem presença no Uruguai, Paraguai, Colômbia, Argentina e Chile, onde pretende aumentar a participação com a aquisição, por US$ 400 milhões, dos ativos da Esso.

A Petrobras já controla, no Brasil e no exterior, outras 248 empresas, das quais 151 diretamente. Tem 71.121 empregados contratados diretamente e 221.566 terceirizados. Ou seja, emprega quase uma cidade do porte de Vitória, capital do Espírito Santo (314 mil habitantes em 2007).

É no Brasil, contudo, que ela tem presença forte e estratégica. A Petrobras possui 11 refinarias no país, uma delas tendo a Repsol como sócia, e planeja construir outras quatro plantas, orçadas em US$ 43 bilhões. Com a recente aquisição de parte dos ativos da Ipiranga, a BR Distribuidora terá um naco de 38,3% do mercado brasileiro de combustíveis. No gás, ela é absolutamente dominante. É dona de uma malha de gasodutos de 23.142 quilômetros , incluindo o Gasbol, e tem outros 5 mil quilômetros em construção.

No rastro da entrada do gás natural na matriz energética brasileira, a companhia estendeu sua atuação para a geração de energia elétrica. Hoje, tem 16 termelétricas com capacidade de gerar 6.183 megawatts (MW) de energia. No plano estratégico para até 2020, a companhia estuda aumentar sua geração para 16.412 MW.

Toda essa trajetória de sucesso não tem livrado a empresa de críticas, por conta da interferência do governo na formação de preço e por ser tratada algumas vezes como "o melhor cartão de crédito do governo", como a definiu certa vez o presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Apesar da interferência, ela conseguiu tornar-se uma gigante. Detém tecnologia para explorar petróleo a 3 mil metros abaixo do nível do mar e prepara-se para o maior desafio entre todos os enfrentados até o momento: produzir petróleo no campo de Tupi, ao lado de onde foram descobertos ao todo oito reservatórios.

(de http://www.valoronline.com.br/valoreconomico/285/primeirocaderno/brasil/Petrobras+almeja+5%c2%ba++lugar+entre+as+grandes+de+energia,08138,,63,5092944.html)

Empresas do Brasil...

Vejam só este artigo:

500 Maiores Empresas da América Latina
Brasilcêntricos

Jaime Contreras e Rodrigo Díaz

Olhe cuidadosamente para a Petrobras. A empresa cresceu 30,1% em 2007, com vendas de US$ 96,3 bilhões. Com esse impulso, levou o segundo lugar entre as maiores empresas da América Latina: superou a PDVSA por US$ 58 milhões e está a US$ 7,5 bilhões de alcançar a Pemex.

Se em 2008 a Petrobras mantiver o ritmo médio de crescimento dos últimos dez anos (de 18,63%) – e supondo que suas rivais mexicana e venezuelana também –, poderíamos adiantar que a companhia fechará o ano como a maior da América Latina em vendas (de fato, as cifras dos primeiros meses deste ano e suas descobertas de petróleo já poderiam confirmar essa tendência).

O caminho da Petrobras para chegar à condição de maior empresa da América Latina é so-mente uma das diversas manifestações da forte liderança que as empresas brasileiras come-çam a exercer na região como um todo. As companhias brasileiras são as que mais crescem em vendas (35% em 2007, enquanto as 500 maiores empresas registraram média de 23%). Além disso, são as que lideram em mais setores e são, de longe, as principais protagonistas de todos os indicadores de crescimento desta edição das 500 da AméricaEconomia, nosso estudo anual que reúne uma completa informação financeira sobre as grandes corporações da Améri-ca Latina.

Esta revista que você tem em mãos é uma edição cheia de recordes: as vendas conjuntas das 500 maiores da região somaram nada menos que US$ 1,95 trilhão (sim, com treze zeros), o dobro do registrado em 2003. Há outras formas de ver esse avanço: hoje, são 437 as empresas da região que registram vendas acima de US$ 1 bilhão, 103 mais do que no ano passado. E neste ano a “nota de corte” para participar do seleto grupo das 500 chegou a US$ 822 milh-ões, contra US$ 570 milhões no ano passado.

Esta edição mostra ainda a recuperação neste ranking das empresas mexicanas, que desde 2002 vinham sofrendo uma queda sustentada em sua participação: de 241 entre as 500 maio-res em 2002 para somente 111 em 2006. Em 2007, seu número voltou a subir, para 134 em-presas. A expansão das empresas brasileiras e mexicanas castigou suas congêneres argentinas, colombianas, chilenas, peruanas e venezuelanas, que perderam terreno e cujo número, soma-do, foi reduzido de 169 para 144.

Tais dinâmicas contradizem o senso comum de que as empresas localizadas em economias com moedas que se valorizaram frente ao dólar seriam as mais beneficiadas. Isso devido ao fato de que, como usamos o dólar norte-americano como unidade de análise para todas as empresas, nos países onde o valor do dólar tivesse caído mais as empresas apresentariam maiores taxas de crescimento. Mas a realidade é mais complexa.

Embora a valorização de 17% do real frente à divisa dos EUA possa explicar em parte o bom desempenho das empresas brasileiras, esse mesmo fator não ajudou as de outros países cuja moeda também se valorizou em relação ao dólar, como o Peru, a Colômbia e o Chile. Isto porque, quando um produto é caro, não será fácil exportá-lo mesmo se seu preço diminuir, o que afeta negativamente o crescimento das empresas. Prova disso é que, entre as empresas que fazem parte da lista das 500 maiores, a importância das vendas no exterior se reduziu de 47,5% em 2006 a 39,8% em 2007.

Na verdade, o que realmente se esconde por trás dos bons resultados das 500 maiores em 2007 é o aquecimento das economias internas. Aí, sim, houve boas notícias. Em 2007, a Amé-rica Latina registrou seu quarto ano de expansão consecutiva acima dos 3%, com um cresci-mento estimado pela AméricaEconomia Intelligence de 4,67%.

Dinheiro no bolso
O setor petróleo/gás continua a ser o mais relevante entre as maiores empresas da região: com US$ 494 bilhões em vendas, representam 25% do total faturado por todas as 500. É seguido pelo setor comércio, que já se acomodou no segundo lugar, enquanto o de telecomunicações está em terceiro. Possivelmente, o caso mais interessante do ponto de vista setorial é da side-rurgia/metalurgia, que cresceu 54,9% em 2007, colocando-se como o quarto mais importante em vendas.

O destaque da mineração vai por outro lado: apesar de os preços dos minerais terem galgado novas alturas, as vendas das empresas do setor cresceram apenas 22,2%, abaixo da média ge-ral das 500. Não obstante, especialmente graças ao alto preço do cobre, conquistaram lugares protagônicos em todos os indicadores de rentabilidade incluídos nesta análise.

Rentabilidade, aliás, parece ser algo cada vez mais escasso. De fato, a soma do lucro das 500 maiores empresas da região cresceu apenas 18%, menos que a média do aumento das vendas.
Sobre rentabilidade, o ROE (lucro sobre patrimônio) médio das 500 caiu levemente, de 18,5% em 2006 a 18% em 2007. A queda do ROA (rentabilidade sobre ativos) médio foi menor: de 7,4% em 2006 passou para 7,3% em 2007.

Esse cenário pode ficar mais evidente nos próximos meses. Isto porque este ranking das 500 maiores é publicado em meio a um panorama global incerto, no qual o maior mercado está em recessão e em que existem fortes ameaças de inflação e de aumento de taxas de juros em vá-rios países. Isso sem contar o preço do petróleo, que, apesar de beneficiar as empresas petrolí-feras, pressionou o custo da energia em geral.

E esse é um fator importante: as 500 maiores empresas provavelmente também são as maiores consumidoras de energia da região.

Algumas empresas já começaram a notar esses fatores em seus resultados para o primeiro semestre de 2008, e naquelas em que isso ainda não acontecem eles possivelmente serão no-tados durante o segundo semestre. Uma situação que poderia afetar o crescimento das 500 maiores como um todo. Mas vale repetir o clichê: tempos de crise também são tempos de oportunidades. E nossas 500 maiores corporações também são as organizações com mais re-cursos para enfrentar tempos difíceis e fazer negócios onde alguns só encontram problemas.

(de http://www.americaeconomia.com/PLT_WRITE-PAGE.asp?SessionId=&Language=4&Modality=0&Section=1&Content=35673&NamePage=AmecoPortada&DateView=&Style=15543 e http://www.americaeconomia.com/PLT_WRITE-PAGE.asp?SessionId=&Language=4&Modality=0&Section=2&Content=35673&NamePage=AmecoPortada&DateView=&Style=15543)

Vamos diminuindo a pobreza!

Assim progredimos!

05/08/2008 - 13h22
Pobreza diminui em quase um terço nas regiões metropolitanas em 5 anos

EDUARDO CUCOLO
da Folha Online, em Brasília

Atualizada às 14h47

O percentual de famílias pobres caiu de 35% para 24,1% da população nas seis maiores regiões metropolitanas do país entre 2003 e 2008, segundo trabalho realizado pelo Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada), órgão ligado ao governo. Isso representa uma redução de quase um terço no percentual de pobres, ou cerca de 4 milhões de pessoas.

O levantamento, com base nos dados do IBGE, considera como pobres pessoas em famílias com renda mensal per capita de até meio salário mínimo (R$ 207,50).

Já o percentual de indigentes (renda de até R$ 103,75) caiu pela metade no mesmo período, de 13,7% para 6,6%, uma redução de quase 3 milhões de pessoas nessa condição. Hoje, 27,4% dos pobres são considerados indigentes, ante 38,6% --considerando, nesse caso, dados de 2002.

"As medidas para o combate da indigência estão tendo resultados mais efetivos que as medidas para combate da pobreza", disse o presidente do Ipea, Marcio Pochmann.

Segundo ele, o crescimento econômico, a elevação do salário mínimo e os programas sociais focados nos pobres explicam essa melhora na renda e a redução da pobreza.

"Os dados estão mostrando que o crescimento econômico é muito favorável ao emprego e à redução da pobreza no país."

Regiões

A maior queda na pobreza foi observada na região metropolitana de Belo Horizonte, onde o número de pessoas pobres caiu de 38,3% da população em 2002 para 23,1% da população em 2008.

As regiões metropolitanas que apresentaram as maiores taxas de pobreza no período analisado foram as regiões de Recife e Salvador, onde, a estimativa para 2008, indica respectivamente 43,1% e 37,4% de pessoas vivendo abaixo da linha de pobreza.

Em números absolutos, as duas regiões metropolitanas que registraram as maiores quedas na pobreza foram São Paulo e Rio, com redução de 1,15 milhão e 571 mil no número de pessoas pobre entre 2002 e 2008.

A região que menos reduziu foi Recife, cerca de 300 mil pobres a menos. Além dessas regiões, entrou na pesquisa Porto Alegre.

Mais ricos

O estudo do Ipea mostra que, entre 2003 e 2008, o crescimento da economia beneficiou também os mais ricos (indivíduo pertencente a famílias cuja renda mensal é igual ou superior a 40 salários mínimos, ou R$ 16,6 mil).

Em termos percentuais, os ricos passaram de 0,8% da população em 2003 para 1% em 2008. Em números absolutos, cresceu de 362 mil para 476,5 mil.

Segundo o Ipea, o crescimento da economia beneficiou menos os ricos e pessoas de classe média alta.

"O crescimento econômico vem acompanhado de mais empregos, que estão basicamente na base da pirâmide. A expansão do emprego de classe média alta depende da continuidade do crescimento", disse Pochmann.

Retirando os mais ricos e os mais pobres da população nessas seis regiões metropolitanas, verificou-se também um aumento da classe média, desde os extratos mais baixos até o mais alto.

O percentual de pessoas com renda intermediária passaria de 64% para 75% da população entre 2003 e 2008.

"Houve um aumento no segmento de renda intermediária, sobretudo da classe média baixa", afirmou.

(de http://www1.folha.uol.com.br/folha/dinheiro/ult91u429853.shtml)

Somos. E seremos mais!

É por aí! Caminhando e cantando!

Brasil, país da abundância

Rodrigo Lara Serrano

Ainda que numa primeira impressão seja possível pensar que 2008 ficará na lembrança como o ano em que o Brasil anunciou que se converteria em potência petrolífera, uma frase do presi-dente Luiz Inácio Lula da Silva indica um valor que já é realidade: hoje o País é uma potência no setor agroindustrial e de manufatura de alimentos. “O Brasil, nesta situação em que o mundo vive um processo inflacionário por causa dos alimentos, se apresenta como o principal país que pode produzi-los para o resto do planeta”, disse.

Enquanto o petróleo ainda descansa sob espessas capas de sal, este ano, segundo o Ministério da Agricultura, a produção brasileira de grãos e carnes será recorde. De fato, o Brasil já é o maior exportador do globo tanto de carne bovina como de frango, bem como de café, suco de laranja e açúcar. Na soja, é um dos três gigantes, junto com EUA e Argentina. E seu desempenho na cul-tura de milho vem melhorando significativamente.

A afirmação do presidente Lula pode até não ser exata. Mas vários especialistas estão a favor da política governamental de maximizar a produção de alimentos. Eles afirmam que o País tem terras suficientes “para triplicar sua colheita em dez anos”. Supostamente sem destruir a Ama-zônia.

“O Brasil consolidou-se internamente e agora saiu para se consolidar regional e internacional-mente”, comenta Mariano Lamote, economista da consultoria Abeceb, de Buenos Aires. “O mesmo aconteceu com o setor de carnes, que converteu o País em player de escala mundial”.
As empresas brasileiras de alimentos de fato vivem uma idade de ouro. Os estímulos às expor-tações e ao crescimento da demanda interna vêm aumentando. É exemplar o caso da Perdigão (No 119), cujo faturamento cresceu quase 54% e o lucro 331% (de US$ 54 milhões a US$ 181,4 milhões) em 2007. O incremento das vendas das 11 companhias brasileiras consideradas no ranking foi sintomático: variou de 30% a 65%.

Em 2008 a festa continuou. Por um lado, o ministro de Desenvolvimento Social, Patrus Anani-as, anunciou um aumento de US$ 250 milhões para o Bolsa Família, que passou para US$ 6,8 bilhões em julho. O programa constitui um ingresso essencial para 11 milhões de famílias (45 milhões de pessoas), que gastam em alimentos uma parcela substancial do que recebem dele. Por outro lado, o governo continua a privilegiar a diplomacia para que suas empresas se conver-tam em abastecedoras de seus vizinhos. Por exemplo, em sua última visita à Venezuela, o presi-dente Lula fechou um acordo de importação de alimentos entre a Corporación de Abastecimien-to y Servicios Agrícolas (La Casa S.A.) e as brasileiras Bunge (No 41), Sadia (No 91) e Seara Alimentos.

Já no México a situação não é tão brilhante, embora não seja ruim. As empresas alimentícias mexicanas continuam poderosas, mas seu faturamento só cresceu entre 10% e 45%. E mais perto do mínimo que do máximo. A exceção foi a Danone México (No338) com alta de 43,5%.

Parte da explicação para esse desempenho é que o México importa porção considerável dos insumos de sua indústria de alimentos, e, portanto, está sujeito à escalada mundial dos preços de matérias-primas. A Bimbo (com vendas de US$ 6,62 bilhões em 2007) é um exemplo claro: subiu seus preços quatro vezes no último ano e meio. Mas apesar das projeções de um possível esfriamento econômico, o porta-voz da empresa, Armando Giner, disse que espera que “as vendas de 2008 cresçam 6%”, seguindo uma tendência recente. Isso permitirá à Bimbo alcan-çar um faturamento de US$ 1 bilhão no restante da América Latina em 2010 (ou seja, fora do México).

Na Argentina, apesar do ruidoso conflito com o governo da presidente Cristina Kirchner, a situação do setor é boa. “A indústria alimentícia é a mais importante no setor manufatureiro argentino”, diz Lamote. Representa 20,5% do total. “O valor bruto de produção encontra-se hoje entre 120 bilhões e 140 bilhões de pesos (entre US$ 40 bilhões e US$ 46 bilhões)”, esti-ma. E cresceu a um ritmo médio de 6,1% nos últimos cinco anos. A produção poderia ser afe-tada se houver uma aterrissagem brusca da economia, mas como alguns analistas estimam? “Vejo um impacto marginal”, diz. “Somos competitivos para exportar.”

Como no Brasil, na Argentina o setor guarda na manga um ás - polêmico, mas ainda assim um ás: os biocombustíveis. Segundo o centro de estudos IES (Investigaciones Económicas Secto-riales), este ano o país vai exportar US$ 598 milhões, relativos a 600 mil toneladas de biocom-bustíveis, mais de quatro vezes o exportado em 2007 (US$ 135 milhões). As fábricas atual-mente em construção duplicarão a capacidade produtiva da Argentina nos próximos meses. E se os preços se mantiverem, as exportações poderão chegar a US$ 1,2 bilhão em 2009.

A maioria dos produtores locais de biocombustíveis são empresas de alimentos (Glencore, Vicentín, Louis Dreyfus, Aceitera General Deheza, Bunge e Molinos, entre outras). Lamote destaca que, em geral, são multinacionais de grãos, além de empresas argentinas como o Gru-po Eurnekián. Nessa realidade, estima, “o broker de pellets de soja agora também é broker de biocombustíveis”. Assim, uma parte do setor de alimentos “vai se transformar num setor que incluirá uma indústria de energia”.

(de )http://www.americaeconomia.com/PLT_WRITE-PAGE.asp?SessionId=&Language=4&Modality=0&Section=1&Content=35652&NamePage=NoticiasArti&DateView=&Style=15543